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小批量生产赚钱的“真正理由”

时间: 2024-01-15 来源:精密机加工

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  某种产品,一次生产100个,与一次生产1000个,哪种情况的成本更低呢?

  当拿这样的一个问题去问制造业人士时,恐怕得到的回答多半是,“当然是生产1000个的成本更低了!”因为大批量生产比小批量生产的成本低慢慢的变成了生产现场的常识了。而批量指的是生产和销售时的最小单位,即一次所生产的数量单位,这个“批量的大小”是十分重要的。

  今天我们就带大家验证下不同的“批量大小”会给公司的“赚钱程度”带来什么样的影响。

  现在假设这里有个“每天应该出货100个产品”的生产现场。当1天需要生产的数量为100个时,用10天每天生产100个,与用1天生产1000个这两种方法,哪一种成本更低呢?下面就来好好验证一下。

  为生产这样的产品的现场成本,可以大致上可以分为“生产1个所需要的费用”和在生产的全部过程中需要对机器进行设置的“换线费用”。其中的换线,是对机器进行设置,需要一定的费用,但是机器设置完以后,持续生产相同的商品,就不会发生其他的额外费用。

  正因为有这个换线费用,才易产生“大批量生产更合算”的想法。即认为当1次生产的批量大时,换线次就够了,因此这部分的成本就可以节约。

  确实,1次生产100个的情况,和1次生产1000个的情况相对来说比较起来,分摊在每个产品上的换线倍。因此,大量生产时的“单位产品的换线费用”会更低。

  由于A方式和B方式中“生产1个产品的费用”相同,因此“换线费用”的比率越大,B方式的优越性就越高。为便于验证,下面使用具体数值来计算一下。

  A方式和B方式中,“生产1个产品的费用”都是30元,这与批量的大小无关。下面计算一下“1个产品的换线费用”。

  换一次线元,用生产数量一除,就能够获得“每个产品的换线费用”。再加上刚才的“生产1个产品的费用”30元,便能够获得“1个产品的生产所带来的成本”。

  如果忽略时间因素,只考虑换线费用,则一定是生产的量越大成本越低。因此,将发生1次换线次的情况做单纯比较的话,答案是很明显的:生产部门的负责人一定会选择“以大量生产来减少相关成本!”

  如果事实线万个也好,只要能生产就一直生产下去,这样每个的成本就会慢慢的低。为此,也许在资金允许的情况下,就要尽可能导入大型机械,尽量扩大批量的规模。

  但是,理论和现实总是有差距的。生产100万个的资金从哪里来?将这100万个全部卖完要多少时间?如果忽略这些事实,而一味地追求计算上的结果,是毫无意义的。

  那么,是不是在某种规模的前提下,生产的批量越大成本就越低呢?这样计算得来的“利润”,对公司来说是不是就是真正“赚钱能力”呢?

  在上述成本计算公式中,根本就没有“时间”的概念。持有库存就等于让资金闲置在那里,必须要认识到这是一种“能力的浪费”。我们将加入时间因素后的成本称之为“J成本”。

  与每天都生产的A方式相比,将10天的工作在1天内完成的B方式需要保管库存的时间会变长。正是这部分产生J成本。下面,想象有一个只需1个工序的产品,对2种方式分别计算“J成本”。

  首先,来考虑这样的一种情况下的过程时间。由于1天的出货量是100个,按照A方式每天生产100个,则产品的平均库存为半天。而B方式是在1天内生产1000个,之后分10天出货,这时产品的平均库存是5天。

  此外还要加上安全库存。不管什么产品,当库存全部用完以后再开始生产肯定来不及。如果不留有余地,就会出现前工序的作业停滞,或不能按时出货等问题。因此,为防止这种事情的发生,就需要持有一定量的库存,称为安全库存。

  一般来讲,每天都生产的A方式的安全库存为0.5天,集中生产的B方式则应该确保1天的库存。本章以此为前提进行计算。因此,考虑到安全库存的平均过程时间如下,

  我们都知道,贷出P元,T天后加上R元的利息收到还款,这时的利率计算式为R元÷(P元×T天),由此得出“赚钱”的程度,即“收益性”。

  可见,从“利润”来看,单位产品本应更大的B方式,当变为从“收益性”(利率)的角度来看时,却只有A方式的4分之1!

  当判断每个产品的“利润”为B方式更大时,其实就是无意之中使用了下面的方式来计算“利润率”。

  可见,同样的事情,根据不同的评价法,是从“利润率”来看,还是从“收益性”来看,能得出完全相反的结论来。

  上面用A方式和B方式的例子已经说了很多,相信读者已经理解为什么丰田生产方式最初要主张的“小批量多批次生产”,比社会上所推崇的大批量生产在“收益性”上要好了。

  但是,光凭这些,恐怕还是难以说服那些长年以来一直坚信“大批量生产”的“收益性”应该更高的人。

  不能接受这个观点的人,最好把自己当成所列举事例中的公司老板,对A方式和B方式这2种生产方法中,分别计算各自要多少流动资金。这样就会发现,在流动资金上也有着惊为天人的巨大差异。不过,由于准确地计算流动资金要复杂一些,因此这里只对“最大库存金额”进行一下比较。

  可见,由于A方式是每天都生产,因此只需保有5,250元的最大库存,而利润却是45,000(元/月)。

  而B方式由于是将10天的作业集中生产,因此就需要保有33,550(元)的最大库存,其利润为58,500(元/月)。

  虽然确实是B方式的“大批量生产”每月的“利润金额”更大。但是,同时也能够准确的看出,为实现“大批量生产”,需要的流动资金也非常巨大。

  因此,如果考虑针对投入资金的“收益性”,则B方式的“大批量生产”比A方式的小批量生产要差很多。其实,“J成本论”也仅仅是用不同的方法来说明了这个问题。

  此外,上例只涉及到了成品的库存,而实际上在大批量生产的情况下,所需要的半成品库存更要大于成品库存批量。同样,为了生产这些半成品库存所需的原材料库存,也更要大于半成品库存批量。

  这样看来,我想大多数人应该可以理解,从工序整体、公司总的来看,就不止是上面的计算结果,而是要再加上几倍的库存金额。正因为如此,“正宗丰田方式”才提出要坚决挑战小批量化生产。

  当生产现场的“换线费用”很大时,是不是就应该相应地增加批量大小呢?这时,增大批量方面的投资真的能收回吗?

  现在假设,每个产品的成本为100元,而换线元/次。这时,由于换线费用太高,很多公司为降低损失,都会尽可能减少换线次数。其结果是,永远也无法进步,换线费用总是很高。

  实际上,在这种情况下,与其增大批量减少换线次数,不如维持小批量多次生产,通过改善活动去降低换线费用。

  即不是“因为换一次线万元,所以要尽可能加大生产批量”,而是要思考“怎么样才可以将需要2万元的换线千元”。而且还不需要追加任何投资,只依靠现场的力量进行“改善”。

  “正宗丰田方式”最忌讳的就是将高额的换线费用置之不理,其对原因与结果的认识通常会与一般社会上流行的认识正好相反,会认为“正因为换线的次数少,才不会产生改善的需求,因而改善也就无法有所进展”。作为管理人员,甚至要故意增加换线次数,从而激发改善的需求。当产生了需求时,改善就会有所进展。一开始的时候10,000元/次的换线费用也会慢慢地减少,甚至有可能很快就会降到1,000元/次以下。

  生产现场应该很快就会发现,通过增加生产数量来降低单价,仅仅是表面的成本削减。

  看起来通过大批量生产好像可以降造成本,但投入的资金真的可以轻松又有效回收吗?请持续地以这样的视点去观察你的公司。

  在你的公司,为增加表面的“利润”,大批量生产的半成品和成品是不是到处滞留在生产现场中,排队等着出货呢?

  闲置的资金是不能发挥功效的。真正“赚钱能力”只会减少。生产现场是“生产产品的地方”,而不是“闲置产品的地方”。

  不论你如何保管制品,也不会有任何人会为此而支付仓库的使用费。不仅如此,眼睛看不到的J成本还会跟着时间持续地增加。只要熟练掌握“J成本论”,就找到了追求真正“赚钱”的方法。

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